BENDIX SD-13-4762F Manual de usuario

1Caractéristiquesde fonctionnementCaractéristiquesde fonctionnement SD-13-4762FEnsemble modulateur/contrôleur MC-12™ de Bendix®FIGURE 1 – ENSEMBLE MOD

10COMMENCER ICILE VOYANT D’ÉTAT NE CLIGNOTE PAS, IL S’ALLUME ET RESTE ALLUMÉ.OUINONLE VOYANT D’ÉTAT S’ALLUME, CLIGNOTE ET S’ÉTEINT.LE SYSTÈME FONCTION

11DépannageSECTION I TEST DES VOYANTS D’ÉTATRÉPÉTER LA « PROCÉDURE INITIALE DE DÉMARRAGE ».COMMENCER ICIUTILISER UN FIL POUR CONNECTER A À D, PUIS B À

12DépannageSECTION II INSPECTION DES DEL ALLUMÉESOUIOUIPASSER À LA SECTION IV « TEST DE L’ALIMENTATION VERS LE CONTRÔLEUR EC-12™ ».NONNONLA DEL VERTE

13DépannageSECTION IIIINSPECTION DES DEL ALLUMÉESPRENDRE NOTE DE LA DEL ROUGE « CONT » DANS LA FENÊTRE DE DIAGNOSTIC DU CONTRÔLEUR EC-12™. NONACTIVÉE?

14DépannageSECTION IV TEST DE L’ALIMENTATION VERS LE CONTRÔLEUR EC-12™COUPER LE CONTACT D’ALLUMAGE ET DÉBRANCHER LE CONNECTEUR DU FAISCEAU DE FILS À 1

15DépannageSECTION V TEST DU MODULATEURLES MÊMES DEL ROUGES SONT-ELLES ALLUMÉES?NONOUIOUIDES DEL ROUGES SONT-ELLES ALLUMÉES?INSPECTER LE CONNECTEUR ET

16DépannageSECTION VI PARTIE A TEST DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROTATION DE ROUERÉPÉTER LA « PROCÉDURE INITIALE DE DÉMARRAGE ».DES DEL ROUGES SONT-ELLES

17DépannageSECTION VI PARTIE B TEST DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROTATION DE ROUERÉPÉTER LA « PROCÉDURE INITIALE DE DÉMARRAGE ».REMPLACER LE CONTRÔLEUR EC

18REMARQUES ET RÉFÉRENCESENSEMBLE MODULATEUR/CONTRÔLEUR MC-12™CONDUITE D’AIR DE SERVICE DE LA REMORQUECAPTEUR DE VITESSERÉLUCTEURFREIN À RESSORTDEL VO

19REMARQUES ET RÉFÉRENCES

2FIGURE 2 – SCHÉMA DE CÂBLAGE DU SYSTÈME DE REMORQUE POUR MODULATEUR MC-12™* La broche B du connecteur antiblocage est une option utilisée pour alimen

SD-13-4762F_FR_004 © 2004 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • Tous droits réservés • 4/2004

3Si un verrouillage de roue est imminent, le contrôleur EC-12™ commande aux solénoïdes de moduler la pression du récepteur de freinage sur le ou les e

4rotation de roue du contrôleur EC-12™, des solénoïdes du modulateur M-12™ ou la tension. FONCTIONNEMENTAPPLICATION : Application de service normaleLo

5FIGURE 6 – ÉVACUATION : APPLICATION DE SERVICE NORMALEFIGURE 7 – MODE ANTIBLOCAGE : SOLÉNOÏDES ACTIVÉSCOMMANDE DE REMORQUECLAPET DOUBLECLAPET DE FREI

6répétées sur la pédale de frein. ENTRETIEN PRÉVENTIF1. Effectuer des VÉRIFICATIONS DE SERVICE tous les 3 mois, 40 000 km (25 000 mi) ou 900 heures d

7future. Bien que les capacités de diagnostic soient limitées, le système continuera à fonctionner comme prévu. L’ensemble du modulateur MC-12™ survei

87. Mettre au rebut toutes les pièces qui peuvent être remplacées par celles de la trousse d’entretien.NETTOYAGE ET INSPECTION 1. Utiliser de l’esse

9RENSEIGNEMENTS DE DÉPANNAGEPRÉPARATION POUR LES TESTSTous les tests d’antiblocage de la remorque doivent être effectués avec un tracteur raccordé à l